轨道交通3号线节后首台盾构机始发

    为贯彻落实合肥城市轨道交通节后复工动员会要求,进一步掀起轨道建立工程海潮,2月6日上午,合肥市轨道交通3号线“京通号”盾构机在新海大道站顺遂始发,这是春节后3号线全线首台盾构机始发,拉开了合肥轨道交通节后工程建立的大幕。

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    合肥市轨道交通3号线是一条东北至西南走向的L形线路,线路南端起于方兴大道,北端止于相城路,线路全长约37.3 km,共设车站33座,其中高架站4座。3号线“京通号”始发站点新海大道站位于新站区新海大道与文忠路十字交叉口处,为地下双层单柱双跨岛式站台尺度站,设4个出入口、2组风亭。车站总长196米,尺度段宽19.7米,总建筑面积11000余平米,是合肥地铁3号线主要站点。

    新海大道站四周企业浩瀚,职员麋集,电力、自来水、燃气管线庞大,安全风险极高。为确保盾构机安全穿越风险源,项目部提早订定盾构始发保障步伐和预案,细化节点工期,明白职员义务,严厉展开安全隐患排查及整改落实。能在这么短的时间内迎来盾构机始发,是项目参建各方全军用命,不辞劳怨辛勤工作的成果,也为新一年的轨道建立开了个好头。

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    停止今朝,合肥市轨道交通3号线已有20台盾构机出场调试,3台盾构机始发掘进。此次始发的“京通号”盾构机整机长约81米,重达450吨,日掘进才能大于30米,最大促进速度大于每分钟80毫米。此次盾构机掘进施工的新海大道站至经三路站左线区间全长885.931米,估计掘进工期为4个月。


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