合肥地铁3号线进入“实战”阶段

11月18日,安徽省综合交通研究院轨道分院副总工程师朱斌,率领首批专业设计人员,进驻中铁第四勘测设计院合肥分院,辅佐铁四院整体组停止合肥地铁3号线工程可行性研究工作。此次事情同时展开3号线建构筑物查询拜访事情。

11月21日,轨道分院修建、构造、动照等专业一行共9人,对合肥地铁3号线全线停止现场踏勘。设计人员现场理解轨道3号线的敷设方法及线路走向,具体阐发车站修建情势安插,查询拜访车站周边道路交通状况,为下一步工点土建设想和交通导改设想做好了前期准备工作。

工作人员现场还对3号线线路周边建(构)筑物等风险源停止观察,并访问产权单元,取得了第一手资料,为下步展开查询拜访事情供给了有力撑持。

合肥轨道交通3号线规划路为线西南—东北走向L型线,线路北端起于相城路,南端止于方兴大道,路过淮海大道、文忠路、北二环、站前路、临泉路、潜山路、怀宁路和翡翠路,全长约37.7km(地下线31.6km ,高架线6.1km),共设车站32座(其中高架站5座),均匀站间距1.19千米,设磨店车辆段(淮海大道与店西路交口东北)和翡翠湖停车场(翡翠路西侧,紧邻铁路线)各1座,总投资243.97亿元,预算目标64714万元/正线千米,建立周期5年。


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